Famler i mørket
Publisert 22. Januar 2011
Foto: Yashin CC by-nc-nd
Jeg er på vei hjem fra en kompis, en kjøretur på knapt tyve minutter i Trondheim. E6 er fin og opplyst, som alltid, men ettersom jeg og de fleste andre ikke bor på plenen ved siden av E6, blir jeg nødt til å kjøre i mørket.
Trondheim Kommune skal nemlig spare penger, og har derfor skrudd av alle gatelys i Trondheim. For det er jo ikke mørkt i Juni, er det vel? Vel, det er det faktisk. Akkurat nå er henger det tunge regnskyer over byen, og plaskregnet kombinert med våt asfalt og null lys fra månen fører faktisk til at det blir stupmørkt.
Og selv om jeg bruker fjernlys hjelper det ikke, kombinert med at folk i dette landet ikke akkurat er så veldig flinke til å ha på seg reflekser. Slik som været er her akkurat nå skulle det faktisk vært påbudt med refleksvester. Så ille er det.
Som vanlig når det sytes og klages over slikt finnes det alltid noen som ikke ser problemet. «De har ikke gatelys på landet», skriver noen. Det er selvsagt riktig, men på «landet» har de heller ikke flere hundre tusen innbyggere. Sjansen for at folk er ute og går i en by er selvsagt vesentlig større.
Kommunen skal spare inn èn million ved å skru av gatelys på offentlige veier i 2009. Sommerslukkingen tilsvarer ca halvparten av summen, mens resten av pengene skal innspares ved å slukke lysene en periode på nattestid fra høsten av.
Ingen tenker på hva det koster i menneskeliv, for ikke å snakke om utgiftene til helsevesenet som må lappe sammen de uheldige - det er nemlig et helt annet budsjett. Sosialøkonomi er noe dritt.
4 kommentarer
Svar på denne kommentaren
15. Juni 2009
Nå ser jeg faktisk at Trondheim drosjeeierforening kommer til å anmelde Trondheim kommune hvis de ikke slår på gatelysene igjen. Støttes fullt ut!
Svar på denne kommentaren
15. Juni 2009
"Hver dødsulykke koster 25 millioner". Kilde: Aftenbladet.no
Svar på denne kommentaren
07. Juli 2009
Litt på siden av problemstillingen som her belyses (no pun intended), men da jeg satt på i bilen på vei hjem fra Springsteen-konserten i Bergen nå i juni, bet jeg meg merke i nøyaktig det samme. Tilsynelatende uten noe mønster, var det lange strekninger -- både svingete og rette, noen med stupbratte kanter rett ned til havet -- hvor gatelys var ikke-eksisterende.
Man kan sikkert argumentere for at det er svindyrt å belyse samtlige veistrekninger i Norge, men jeg vil tro en evt. redningsaksjon med å plukke opp en havarert, tysk campingvogn på 37 meters dyp med en familie innesperret fort dekker de gatelysutgiftene vi så sårt forsøker spare igjen.
Svar på denne kommentaren
07. Juli 2009
Jeg tror du har helt rett når du sier at belysning på norske veier lønner seg, ihvertfall ifølge det Stine sier. Og jeg vil anta at de på vestlandet har minst like store problemer som ellers i landet, hvor de har såpass mye "dårlig" vei (altså svingete og uoversiktelig).
Problemet er vel som alltid at det er snakk om forskjellige budsjett. Mens det spares på det ene budsjettet, blør et annen budsjett ut ørene på grunn av konsekvensene.
Hva med å skru ned lønnen til politikere som tjener 7-800.000? 100.000 kroner på ti politikere utgjør en million.. men det er vel mer fristende å la befolkningen betale enn å måtte droppe noe av sin egen luksus.
Legg igjen din kommentar
Du svarer på en kommentar fra . angre