http://www.auduns.no/ Sosialist, sofanerd og GNU/Linux-entusiast. nb-no http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5336 http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5336 Veier bygges ikke hovedsakelig for busser mens jernbanen bygges for å kjøre togene til NSB. Dessuten stopper ikke bussene å kjøre bare fordi et lyskryss ikke virker. Helt korrekt, men det er fortsatt ikke NSB's ansvarsområdet. Jernbaneverket og NSB i sin tid skilt ad nettopp fordi at NSB skull http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5307 http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5307 Det blir feil å sammenligne buss og tog. Veier bygges ikke hovedsakelig for busser mens jernbanen bygges for å kjøre togene til NSB. Dessuten stopper ikke bussene å kjøre bare fordi et lyskryss ikke virker. Jernbaneverket og NSB i sin tid skilt ad nettopp fordi at NSB skulle kunne stille krav http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5283 http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5283 Jeg skjønner hva du mener, men jeg er bare til dels enig. Hvis et busselskap opplever store problemer fordi Statens Vegvesen ikke har gjort jobben sin - er det da busselskapet sitt ansvar? Jeg mener det ikke er det. Selskapet har naturligvis ansvaret for å gjøre det de kan for sine kunder, men de http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5278 http://auduns.no/blogg/2010-01-13/skyt_ikke_paa_pianisten#kommentar-5278 Er ikke helt enig med deg. Som sluttkunde skal du vanligvis i et kundeforhold forholde deg til forhandleren av tjenesten du kjøper, ikke til underleverandørene eller eierene av forhandleren. - NSB er forhandleren - Jernbaneverket er en underleverandør - Politikerne er eieren av forhandleren